Gaur egun, autoen LCD pantailak gero eta gehiago erabiltzen dira gure bizitzan. Badakizu zeintzuk diren autoen LCD pantailen eskakizunak? Honako hauek dirasarrera zehatzas:
①Zergatik izan behar du autoaren LCD pantailak tenperatura altu eta baxuen aurrean erresistentea?s?
Lehenik eta behin, autoaren lan-ingurunea nahiko konplexua da. Autoak munduko eskualde ezberdinetan lan egin behar dute, goizez eta arratsaldez, udaberrian, udan, udazkenean eta neguan.
Autoak askotan eguzkiaren eraginpean egoten dira udan, eta tenperaturakkabinan 60 baino gehiago irits daiteke°C. Autoko osagai elektronikoek autoarekin normal funtzionatu ahal izan behar dute.
Iparraldeko eskualde batzuetan, negua oso hotza da, eta ohiko LCD pantailak ezin dute funtzionatu.
Garai hauetan, tenperatura altu eta baxuei aurre egiten dien kristal likidozko pantaila bat behar da gidarientzako gidatzeko informazioa bistaratzeko.eta lagundu itzazu.
②Nazioarteko Segurtasun Probak Arauak
Arau nazional zorrotzen arabera, autoaren atal guztiak 10 egunez probatu behar dira, proba-gailuaren errendimendua guztiz detektatzeko.
Horien artean, ibilgailuetan muntatutako LCD pantailetarako, ISO automobilgintza elektronikaren fidagarritasun probetan eta lotutako estandarretan LCD pantailaren proben estandarrak hauek dira:
Tenperatura altuko biltegiratze proba tenperatura: 70 °C, 80 °C, 85 °C, 300 ordu
Tenperatura baxuko biltegiratze proba tenperatura: -20 °C, -30 °C, -40 °C, 300 ordu
Tenperatura altuko eta hezetasun handiko proba-eragiketa: 40 ℃ / % 90 RH (kondentsaziorik gabe), 300 ordu
Tenperatura altuko funtzionamendu-proba: 50 °C, 60 °C, 80 °C, 85 °C, 300 ordu
Tenperatura baxuko funtzionamendu-proba: 0 °C, -20 °C, -30 °C, 300 ordu
Tenperatura-zikloaren proba: -20 °C (1 ordu) ← RT (10 min) → 60 °C (1 ordu), bost aldiz ziklotu
Hemendik ikus daiteke automobilgintzako LCD pantailen eskakizunak oso altuak direla. 300 ordu baino gehiagoz ondo funtzionatu behar dute muturreko baldintzetan, -40 °C-tik 85 °C-ra.
③Automobilgintzako LCD pantailen garapenerako aukerak
Distira handiko LCD pantailak tenperatura altuetan normal funtziona dezakeen arren, eguzki-argia zuzenean oso distiratsu dagoenean ikusgai eta iragazgaitza izan behar du.
Gainera, GPUak eta kristal likidozko pantaila-moduluak beroa sortuko dute erabiltzean, eta kristal likidozko pantailaren bereizmena zenbat eta handiagoa izan, orduan eta bero handiagoa sortuko da.
Beraz, arazo tekniko handia da ibilgailuen baldintzak betetzen dituzten hardware produktu multzo bat garatzea ere.
Arrazoi hauengatik, telefono mugikorren, ordenagailuen eta telebisten LCD pantailen bereizmenarekin alderatuta, autoen pantailak nahiko kontserbadoreak dira.
Orain LCD pantailaren teknologia gero eta helduagoa bihurtu da, eta ibilgailuen LCD pantailen aplikazioa ere gero eta handiagoa da. LCD pantailak autoaren lan-ingurune aldakorra eta lan-eskakizunak guztiz bete ditzake.
LCD pantailen aplikazioak eraldaketa handia izan du automobiletan. Zientziaren eta teknologiaren garapenarekin, ibilgailuetan muntatutako LCD pantailen garapen-bultzada ere oso azkarra izango da.
Shenzhen D.isen Display Technology Co., Ltd. I+G, diseinua, ekoizpena, salmentak eta zerbitzua integratzen dituen goi-mailako teknologiako enpresa bat da. Industriako, ibilgailuetan muntatutako pantailak, ukipen-pantailak eta lotura optikoko produktuak I+Gan eta fabrikazioan oinarritzen da. Produktuak oso erabiliak dira ekipamendu medikoetan, industriako eskuzko terminaletan, gauzen interneteko terminaletan eta etxe adimendunetan. Esperientzia handia du I+Gan eta tft LCD pantailen, industriako eta automobilgintzako pantailen, ukipen-pantailen eta laminazio osoaren fabrikazioan, eta pantailen industriako liderra da.
Argitaratze data: 2023ko urtarrilaren 5a
